売上高
営業利益
経常利益
純利益
1株益(円)
1株配(円)
連21.9 68,305 3,287 3,476 1,708 294.6 50
連22.9 77,338 3,712 4,336 2,719 470.1 72.5
連23.9 78,154 3,883 4,258 2,831 474.2 100
連24.9予 80,000 4,300 4,300 2,800 465.6 175
連25.9予 84,000 4,500 4,600 3,000 498.9 175〜200

 

株価　４３３０　２０２４　９　１３

３年前から増収　○

来季増益予想　○

時価総額　２４４億

自己資本　３８.７％

有利子負債　１１５億に対して現金同等物　８８億　○

営業キャッシュ　−１億円　×

大株主構成の中に創業者、社長などの名前はなし　×

四季報のコメントはポジティブ　連続増益　国交省　○

配当　４.４０％　○

優待　あり　QUOカード

チャートの形は　○

PER ８.５　四季報から

PER 高値平均　８.６　安値平均　５.４　○

PBR 　０.９７

ネットキャッシュ　　０.５４　○

 

海外は鉄道案件寄与で下期回復。国内は道路、河川の防災や維持管理堅調。

営業増益。増配。25年9月期の国内は道路、河川の防災など国土強靭化の受注続く。

海外は交通関連など大型案件貢献する。

 

『海外スマートシティ案件形成支援事業』に当社インドネシア・ジャカルタ実施の関連案件が選定。

旭川市平和通買物公園で滞在空間創出と車両運行の実験。

 

 

少しPERが高く様子見２５００くらいまで落ちることがあれば

買い場かも配当も高く、キャッシュもあるのだが

営業キャッシュがマイナスなのが気がかり