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売上高
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営業利益
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経常利益
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純利益
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1株益(円)
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1株配(円)
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| 連20.3* | 1,155,404 | 23,779 | 55,090 | 32,623 | 90.9 | 21.7 |
| 連21.3* | 991,426 | -5,303 | 133,604 | 90,052 | 251.0 | 50 |
| 連22.3* | 1,269,310 | 55,005 | 721,779 | 708,819 | 1,970 | 400 |
| 連23.3 | 1,611,984 | 108,709 | 811,589 | 796,060 | 2,204 | 560 |
| 連24.3 | 1,627,912 | 103,132 | 258,986 | 261,651 | 722.9 | 220 |
| 連25.3予 | 1,850,000 | 156,000 | 236,000 | 220,000 | 607.2 | 180 |
| 連26.3予 | 1,870,000 | 158,000 | 238,000 | 210,000 | 579.6 | 180〜200 |
株価 ４６９２円 ２０２４ ８ ２
５年前から増収 ○
来季増益予想 ○
時価総額 １８７８６億
自己資本 ５７.１％ ○
有利子負債 １６８５１億に対して現金同等物 １１３１億 ×
営業キャッシュ ３１５２億円 ○
大株主構成の中に創業者、社長などの名前はなし
四季報のコメントはポジティブ 減配 役員報酬 ×
配当 ３.４７％ ○
優待 あり クルーズ優待券
チャートの形は ○
PER ８.５ 四季報から
PER 高値平均 １.９ 安値平均 ０.９ ○
PBR ０.８０
ネットキャッシュ比率 マイナス
自動車船、油送船が堅調。ばら積み船は長期契約貢献、市況回復続く。
持分コンテナ船はスエズ運河回避で船腹需給引き締まり利益増。
ただ、貸倒引当金戻入消え、為替差益減。純益続落。配当性向3割。
経営計画で掲げる財務・非財務指標と執行役員報酬を連動させる新制度を24年度から開始。
アンモニア・水素・CO2関連事業の専門部署を4月に立ち上げ。
