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売上高
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営業利益
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税前利益
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純利益
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1株益(円)
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1株配(円)
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| ◎22.3 | 2,520,365 | 302,083 | 504,876 | 312,135 | 259.4 | 85.6 |
| ◎23.3 | 2,666,373 | 313,988 | 367,168 | 273,075 | 231.4 | 85.6 |
| ◎24.3 | 2,814,361 | 360,713 | 469,975 | 346,132 | 298.6 | 98.6 |
| ◎25.3予 | 2,920,000 | 421,000 | 561,000 | 400,000 | 351.0 | 133〜137 |
| ◎26.3予 | 2,940,000 | 424,000 | 564,000 | 403,000 | 353.6 | 133〜138 |
株価 2909 2025 5 1
3年前から増収
来季増益予想 増益
時価総額 35923億円
自己資本 24.2%
有利子負債 65055億に対して現金同等物 11853億
営業キャッシュ 12434億円
大株主構成の中に創業者、社長などの名前はなし
四季報のコメントはポジティブ 高水準 空港 ○
配当 4。31%
優待 なし
チャートの形は ○
PER 8.8 四季報から
PER 高値平均 10.8 安値平均 7.5
PBR 0.86
ROE 8.3
PSR 1.1
PEGレシオ 0.5
【高水準】訪日客増で空港とホテル伸びる。旅客好調の航空機好伸。
保険は運用益拡大。投資益膨らみ最高純益。26年3月期は万博効果で空港続伸。
不動産堅調。米国と中国は足踏みだが投資益着実。純益高水準。
【空 港】関空第1ターミナルのリノベーション工事完了。キャパシティ拡大で訪日客呼び込む。
和歌山にある当社初の蓄電所が運転開始。再エネの主力電源化を推進。
配当高い、優待なし
過去PERみて割安圏
PSR高い、自己資本低い、現金より負債が多い
順調に株価は伸びて、高値から調整中、配当もあるので良いのだが様子見
