売上高
営業利益
経常利益
純利益
1株益(円)
1株配(円)
連20.3 205,292 7,459 7,339 3,728 34.2 13
連21.3 153,725 4,764 5,013 1,489 13.7 7.5
連22.3 160,060 12,424 12,673 7,107 66.2 20
連23.3 184,844 13,110 13,714 6,793 65.5 21
連24.3 197,817 12,807 13,461 8,078 79.4 26
連25.3予 176,300 8,800 9,200 5,600 56.4 32記
連26.3予 190,000 10,600 10,800 6,900 69.5 32〜36

 

株価 567 2024 2 21

5年前から減収

来季増益予想 減益

時価総額 557億円

自己資本 59.0%

有利子負債 74億に対して現金同等物 287億

営業キャッシュ 272億円

大株主構成の中に創業者、社長などの名前はなし

四季報のコメントはポジティブ 減益幅拡大 受注 ×

配当 6.00%

優待 なし

チャートの形は ×

PER 9.5 四季報から

PER 高値平均 8.0 安値平均 5.4

PBR  0.48

ROE  7.4

配当性向 32.6%

PSR 0.3

PEGレシオ ー2.7

 

【減益幅拡大】柱のフレーム、アクスルが、タイのピックアップ向けで需要続落。

車用部品は米国で客先リコール影響など受け苦戦。建機キャビン冴えず。営業減益幅拡大。

26年3月期はタイの需要が徐々に回復。

【受 注】スウェーデン企業からEVトラック関連部品を新規受注。

フル生産なら年間約20億円の売上見込む。建機キャビンは取引の少なかった小型などの拡販に注力。

 

配当高い、優待なし

過去PER見て割高

PSR低い、自己資本高く、負債より現金多い

配当の高さが目を引くが減収減益が痛い