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売上高
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営業利益
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経常利益
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純利益
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1株益(円)
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1株配(円)
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| 連22.3 | 42,751 | 3,216 | 3,299 | 2,342 | 314.0 | 80 |
| 連23.3 | 44,813 | 3,178 | 3,241 | 2,284 | 306.1 | 94 |
| 連24.3 | 46,940 | 2,615 | 2,678 | 2,045 | 274.0 | 94 |
| 連25.3予 | 50,000 | 3,100 | 3,100 | 2,100 | 281.1 | 94 |
| 連26.3予 | 53,500 | 3,500 | 3,500 | 2,350 | 314.6 | 94 |
株価 ２４５０ ２０２４ １１ １３
３年前から増収
来季増益予想 ○
時価総額 １８７億円
自己資本 ５５.９％
有利子負債 １０２億に対して現金同等物 ５７億
営業キャッシュ ２８億円
大株主構成の中に創業者、社長などの名前はあり ○
四季報のコメントはポジティブ 持ち直す 照準 ○
配当 ３.７９％
優待 あり ５００株以上QUOカード２０００円分
チャートの形は ×
PER ８.８ 四季報から
PER 高値平均 ９.４ 安値平均 ７.４
PBR ０.８５
輸送はEC荷物の宅配が拠点数増もあり拡大基調。幹線輸送も堅調増。徐々に運賃値上げが浸透。
倉庫は前期始動倉庫の稼働高まる。人件費や燃料費負担増あるが前期の不動産取得税なく営業増益。
宅配は協力会社増やしつつ拡大。トラックドライバーは自社採用強化。
パレット運搬やかご台車の移動などロボット活用し作業スタッフの負担軽減進める。
配当高く、優待あり
過去PER見るとまずまず
アマゾンとの関係がどうなるか、売上を下げると株価に響く
過去の平均PERは１０程度ここ最近ので見ると横ばい
下値を探る方が良さそう
