今日はオフェットです
久々に国内株式の投稿です
| 銘柄 | 保有数量 | 平均取得価額 | 現在値 | 時価評価額 | 評価損益 |
|---|---|---|---|---|---|
| ソルコム | １０００ | ２７９ | ２７９ | ２７８０００ | −３６８ |
| セブン工業 | ８０００ | １２６ | １２２ | ９７６０００ | −３９５９２ |
| スカイマーク | １００ | ３５ | １４ | ２６００ | −２２００ |
合計で−４２１６０
となってます！！
今日は、スカイマーク墜落の日！！
１円までまっしぐらかなと思ってましたが
以外に、１２円安の
１４円で終わりました
不思議ですよね
自分みたいな物好きがそんなにいるとは
思えませんし
１円まで下がると思っていたので
見届けるつもりでしたが
勘違いでしょうか？？
それにしては、高すぎるかなと
思います。
まだ、民事再生しても残ると思ってる方が
多いのかもしれませんね
でも、これに財産つぎ込んでる人は
まさかいませんよね？？
１００％減資
ということは
１００％紙くずとなる
記念に残すくらいしかできまえんよね
今の株券が残るとは考えにくいですけどね
たとえ、エアバスとの交渉がうまくいくシナリオがあったとしても
今の株主への、権利を残してとは
難しいでしょうし
それは、ややこしいですよね
それなら、もっと他の方法でするんでしょうが
一度、整理しといて
それから、また新しく黒字会社を作って
みんなで分けましょうの方がそりゃいいですよね
にしても
ほんと、なんでかみんな迷ったんでしょうね
自分も一度１０円まで下げてそれから３倍まで増やしたので
しかも、上場廃止数日前で
何かあるのかというのと
PBRは低いし
これはお宝だと信じてしまいましたよ
ろくに調べもせずに＾＾；
後で、びっくりでしたが
でも、民事再生が決まり
支援する企業が
- ANA
- エアアジア
- デルタ航空
- アメリカン航空（可能性を協議）
- H.I S
- オリックス
- 新生銀行
- 双日
- 大和証券の投資会社
- 大和証券PIパートナーズ
- 日本航空
etc
結構支援することが表明されていたので
てっきり、こりゃ１００％でなく
少しは残せるかなと
再生への期待感から希望を持ってしまって＾＾
ただし、実際は
民事再生を適用された企業が債務超過の場合、株主も
責任を問われ、ほぼ１００％減資されるため株式は「紙くず」
になってしまう。スカイマークは今の時点では債務超過を
免れているが、欧州エアバスとの売買契約を巡って多額の
違約金が発生すれば、債務超過に陥ってしまう可能性がある。
勘違いしやすいですが
違約金の問題は必ず出てくるはずなので
債務超過は免れないでしょうね
やはり、こういう自分に理解できない案件は
いくら良いと思っても手を出さない
鉄則でした
自分への
自戒のつもりで
１００株は残して、墜落を
見届けることにします
やはり、紙切れになると。。。
寂しいですね！！
投資は計画的に！！
今日もお読みいただきありがとうございました
皆様、良い一日を
オフェット
